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长城润滑油船用气缸油为船舶航运保驾护航

作者:小美斗地主

  船舶行为一种闭键的水运东西,承受着运载百般大宗物品和客运的重担。船舶处事期间较长,长久浸泡正在海水中,处事境遇丰富,对付润滑油的品德哀求极高。长久此后,船用油规模平素都被国际着名石化企业垄断,自2006年起,国内当先的润滑油企业长城润滑油组修了船用油部,使用任事航天的体验,临盆了本能优异的汽缸油、体系油、中速机油,小美斗地主回护着船舶的远航,急迅正在船用油商场中吞没了主力名望。

  某航运集团公司旗下有一艘30万吨的VLCC邮轮,2009年9月起源投产应用,目前闭键来往于中国和北非、中东区域从事原油运输生意。该邮轮自修造起源平素应用进口润滑油产物,但润滑效益平素道不上理思。从2012年9月首先度应用长城船用润滑油产物,个中加装了65千升船用气缸油5070S,各方面润滑都很安稳,正在马六甲海峡、印度洋等大型海域中行驶十分顺畅,没有发作过一次润滑打击。

  自应用长城润滑油船用气缸油和船用体系油后,处事职员对油品应用效益举行了明白,通过扫气口对邮轮带动机举行多次查抄,没有创造非常情形,活塞环湿,润滑优异,各环皮相光亮,无非常磨损,活塞、活塞环及缸套表观、活塞环灵便性查抄等都平常,环槽无结碳,活塞头顶部微幼积炭,头部及裙部有几缸稍有中等积炭情景;缸套内壁纹线查抄无鲜明划痕,注油查抄平常,扫气口平滑无积炭。目前该油轮的主机气缸油和发电机仍然周到应用长城船用润滑油产物。

  相像云云的例子再有良多,目前,长城润滑油气缸油产物仍然寻常运用于百般大型船舶运输中,而且与国内多家航运集团修设了优异的协作供油相闭,良多企业正在应用长城润滑油船用气缸油后都展现船舶润滑较以前鲜明顺畅了,幼漏洞少了,润滑效益可见一斑。

  长城润滑油任事中国航天奇迹近半个世纪,蕴蓄聚积了多量的润滑体验,把航天用油时间民用,正在船舶上已见功能。长城润滑油船用气缸油即是个中之一,它征求了5070S、5070、5040三大系列产物:5070S合用于应用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑,餍足OEM时间哀求,正在主机为MAN B&W 6S90ME-C带动机的30万吨VLCC邮轮上通过了近4000幼时的实船试验,得回了MAN公司的认证;5070则合用于应用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机气缸润滑,正在MAN6L50MC主机上通过了6000幼时实船试验,得回MAN公司的认证,并正在中海集团新造的散货轮上寻常运用……以上系列产物拥有优异的酸中和性和抗磨损性,能删除金属机件的摩擦磨损,拉长带动机部件的应用寿命,为船舶带动机气缸供应更周到的润滑回护。

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